近年来，随着物流行业的飞速发展，业界对于物流效率的要求也越来越高，全新的物流模式对物流的组织方式提出了新的挑战。想要提高物流效率，将物流设备智能化是一大趋势。此外除了设备转型升级，抢占“最后一公里”也成为提升物流效率的一大关键。当前“最后一公里”是配送成本最高、效率最低的一环，且由于此前物流行业野蛮生长，配送不及时、违规收费等现象频发。抢占“最后一公里”，将使得企业竞争力大幅提升。像中邮速递易等智能硬件企业，在实现智能快递柜更加智能化的同时，为减少违规收费、爆仓等问题，推出诸如超期收费等模式，提高了智能快递柜的使用效率，为用户提供了便利性服务。

中邮速递易推出智能快递柜助物流效率大提升

事实上，早在2012年中邮速递易就推出了首个智能快递柜，只能快递柜通过24小时自助派件，把人工栈点物流末端的配送方式智能化、集约化、自动化，成为了解决物流末端痛点的主流方式一致，只能快递柜的推出，缓解了快递网点成本压力，减少末端快递丢件、违规收费等乱象，使得物流末端设备智能化成为一大趋势，同时，智能快递柜也为中邮速递易成功抢占“最后一公里”，让中邮速递易实力大增。

图：中邮速递易推出智能快递柜助物流效率大提升

经过六年的深耕发展，中邮速递易已经实现了全国全量覆盖。截至2018年7月，中邮速递易累计派送包裹量突破17亿，覆盖城市225个，终端数达到8.4万，日均投件量225万(含易邮柜)。在此基础上，中邮速递易推出超期收费模式，促使用户尽早取走包裹，减少快递柜中的滞留件，提高智能快递柜格口的周转率。

超期收费模式执行用户入柜收取暂存费用和超期费用，中邮速递易一直都强调快递员在经过用户允许的情况下才能将快递放入中邮速递易智能快递柜中，因此超期收费模式，也将第一时间告知包裹的主人(即用户)中邮速递易的最新收费模式，在快递员征得用户同意后方可将包裹投放至中邮速递易智能快递柜内。同时，中邮速递易在调价城市网点的柜面上张贴公告，向用户和快递员告知最新的收费模式。

中邮速递易不断更新智能快递柜技术 实现物流末端智能化

此外，中邮速递易在规范智能快递柜使用基础上，也在技术上不断深耕。于2018年6月上线了智能快递柜寄件功能，用户可以实现快递家门口随时寄，只需填写电子单即可。这意味着中邮速递易智能快递柜不仅将成为寄件和派件的重要力量;而且凭借智能快递柜功能的丰富和扩大化，中邮速递易更是在物流两端尤其是寄件端再布下了重要一子，进一步解决了当前物流两端的痛点!

有业内人士表示，尽管当前物流行业还存在诸多不足，但科技赋能最后一公里已成为大势所趋，要真正构建起智能化的物流网络，实现智慧物流，还有很多工作要做。中邮速递易作为物流末端的龙头企业，正在用开放创新的态度赋能最后一公里，实现物流末端的智慧化，促进物流行业的高质量转型升级。